HAVADAN SERBEST KARADAN YASAK! |
| !Şà 0="justify">Türkiye-Ermenistan ili?kilerinin malum "soyk?r?m" iddialar? nedeniyle sa?l?kl? olmad???n? herkes biliyor. Hatta sokaktaki insana sorsan?z, ço?u hiçbir ili?kimiz olmad???n? söyler.
Ama bu gerçek de?il. Haftada 4 gün Erivan?stanbul aras?nda uçak seferi var. Binlerce Ermenistan vatanda?? ba?ta ?stanbul olmak üzere büyük ?ehirlerimizde çal???yor.
Ermenistan'?n g?da ihtiyac?n?n büyük bölümü Gürcistan üzerinden Türkiye'den gidiyor. Ve iki ülke aras?nda 200 milyon dolara ula?an bir ticaret hacmi var.
Bunlar elbette Ermenistan hükümetinin sert tutumuna ra?men, Türkiye ve Ermenistan halklar? aç?s?ndan iyi ?eyler. Ancak bu ili?kilere ra?men ortada garip bir durum devam ediyor.
?ki ülke aras?ndaki en yak?n ula??m yolu Kars'taki Do?u Kap? kapal?.
Yani sadece Ermenistan'a de?il, Türkiye'yi Kafkaslar'a ba?layan demiryolu tam 13 y?ld?r kapal? tutuluyor.
Kars Belediye Ba?kan? Naif Alibeyo?lu bu sonucu ?öyle de?erlendiriyor:
"Ermenistan'?n s?n?r kap?s? kapal? de?il, Kars'?n s?n?r kap?s? kapal?. Çünkü ?stanbul'dan ticaret de devam ediyor, uçak da kalk?yor. Orada problem yok. Problem s?n?rda."
Peki bu durum ba?ta Kars olmak üzere s?n?r kentlerini nas?l etkiliyor? Sorunun cevab?n? Türkiye-Ermenistan ?? Konseyi Ba?kan Yard?mc?s? Noyan Soyak veriyor:
"Büyük etkisi var. Sadece Ermeni diasporas?ndan geçen y?l a?a?? yukar? 300 bin ki?i Ermenistan'a turist olarak gitti. Bunlar?n ço?u Kars'a ve Ani'ye gelmek istiyor. Küçük bir hesapla yakla??k 200 bin ki?inin Kars'a geldi?ini ve günlük 100 dolar harcad???n? dü?ünürsek bu a?a?? yukar? 20 milyon dolar eder . Ciddi bir rakam. Dolay?s?yla Kars'?n turizm potansiyelinden kaybetti?i rakam bu. Daha ticarete girmedik bile."
?nan?lmaz de?il mi?
Bu rakam?n Türkiye'nin do?usunda nas?l bir canl?l?k yarataca??n? görmemek mümkün mü?
Ama olmuyor.
Kara s?n?r? kapal?, hava s?n?r? aç?k.
Bu i?te bir gariplik yok mu?
?ki ülke aras?nda 1997'de 32 milyon dolar olan ticaret hacmi ?imdi 200 milyon dolara ula?m?? durumda. Kars'?n ticareti ise s?f?r noktas?nda.
D??i?leri Bakan? Abdullah Gül, bir süre önce "soyk?r?m" iddialar?yla ilgili uluslararas? kurumlara gidilece?ini söyledi.
Bu önemli ad?m?n bir benzeri 1993'e kadar aç?k olan Do?u Kap?s?'nda da at?lamaz m??
Noyan Soyak bu kap?n?n ne kadar önemli oldu?unu ?öyle anlat?yor:
"Bu demiryolunu sadece Ermenistan'a gider gibi dü?ünmemek laz?m. O bizim Rusya ve Kafkasya'ya aç?lan tek demir yolumuz. ?öyle dü?ünmeliyiz: Bir Türk yat?r?mc?n?n, Türkmenistan'da, Özbekistan'da veya o bölgedeki herhangi bir yat?r?m veya ticaretinde sadece nakliye olarak maliyetini yüzde 35 indirecek bir demiryolu. Basit bir yol de?il oras?." | | | « Geri | | « »
|
|
|
Anasayfa
İletişim
Makaleye Yorum Yaz
Tavsiye Et
